深圳| 班戈| 巴林左旗| 荔波| 桂林| 无锡| 衢江| 郴州| 松阳| 翠峦| 上饶市| 曲阳| 石家庄| 鄂州| 利辛| 东兴| 谷城| 马边| 江安| 金山| 静海| 临清| 涟源| 伊川| 台湾| 定安| 镇康| 宁远| 成都| 吉隆| 志丹| 黄岩| 腾冲| 盈江| 加查| 吉木乃| 潜江| 榆林| 万盛| 怀柔| 莱芜| 连城| 广安| 砚山| 吉利| 诏安| 邱县| 公安| 双柏| 呼图壁| 横山| 延津| 阆中| 岐山| 新安| 嘉禾| 莘县| 昌宁| 上海| 铜梁| 北仑| 巩留| 嘉义市| 青岛| 石景山| 铜仁| 尼玛| 望奎| 凤阳| 焉耆| 江津| 尉犁| 瓯海| 壶关| 瑞丽| 云浮| 滁州| 克什克腾旗| 公安| 饶河| 盱眙| 海淀| 南沙岛| 广西| 金坛| 金乡| 二连浩特| 泸州| 汕尾| 鹿邑| 福鼎| 新郑| 民和| 宜兰| 连山| 杜集| 台江| 衡阳县| 义县| 吉县| 平凉| 弋阳| 博野| 邻水| 祁东| 新化| 余干| 长清| 崇州| 阳朔| 邕宁| 邛崃| 宁都| 集美| 东阿| 易县| 轮台| 东营| 五指山| 新巴尔虎左旗| 安溪| 太湖| 北安| 进贤| 秦安| 武夷山| 抚顺县| 普兰| 新邱| 八宿| 定州| 福州| 德格| 永定| 昭平| 阿城| 定边| 垫江| 沾益| 绥德| 吉安县| 垫江| 三原| 阿勒泰| 睢宁| 大新| 稷山| 施秉| 滨州| 钓鱼岛| 浦江| 湘潭县| 来宾| 内丘| 犍为| 文山| 巴彦| 资阳| 长子| 万源| 舒兰| 凌源| 黄平| 察哈尔右翼前旗| 卢氏| 云林| 吉木萨尔| 汉口| 阳高| 临清| 武穴| 恒山| 七台河| 防城港| 铜川| 福鼎| 丰顺| 岗巴| 桂林| 建水| 丽江| 茂县| 庆阳| 马尔康| 茄子河| 清河门| 青神| 九寨沟| 高唐| 新化| 江孜| 太仓| 保山| 嫩江| 诏安| 纳雍| 右玉| 合浦| 宿松| 绥德| 阳原| 英德| 鄢陵| 察哈尔右翼后旗| 招远| 延津| 聂荣| 彭阳| 华县| 肥西| 张湾镇| 阿合奇| 周村| 石棉| 会同| 西沙岛| 罗江| 资中| 乌拉特中旗| 吴江| 郸城| 喀喇沁旗| 肃南| 本溪满族自治县| 铜鼓| 当雄| 大石桥| 林芝县| 衢州| 头屯河| 宁海| 墨脱| 禄丰| 黄岩| 慈利| 株洲县| 奉新| 山亭| 措美| 辽阳市| 贵南| 梨树| 托克逊| 吉水| 上街| 岱山| 蓝山| 平山| 沭阳| 大名| 二连浩特| 南宫| 沐川| 绥棱| 漯河| 哈尔滨| 同仁| 瓮安| 大余| 会理| 鱼台| 尼玛| 浦东新区|

朱永新委员:实施中职教育扶贫国家工程

2019-05-20 16:39 来源:新中网

  朱永新委员:实施中职教育扶贫国家工程

    一方面,提升外资利用质量是深化地方开放的必然要求。·2015-01-19  随着日本房地产价格的触底以及日元汇率的大幅贬值,日本房地产投资价值显现,外国资本开始大举进军日本房地产市场,投资额巨幅增加。

  与此同时,越来越贵的房子“绑架”了大部分家庭。  高质量发展,是更多依靠新动能的发展。

  当前,推进体制机制创新,强化乡村振兴制度性供给,最为迫切的就是落实农村土地承包关系稳定并长久不变政策,衔接落实好第二轮土地承包到期后再延长30年的政策;此外,要着力完善农村承包地“三权分置”制度,在依法保护集体土地所有权和农户承包权的前提下,平等保护土地经营权。  细节决定成败。

  这主要是因为:  一是管控终端金融需求可以有效消减房价上涨动力。这种可能性不大。

  《中国力量》是第一本全面反映中央企业在过去“极不平凡的五年”中推进供给侧结构性改革的大型报告文学,该书以中国冶金科工集团有限公司转换动能、扭亏为盈、在全球钢铁建设竞争中展示中国力量的经历为主线,提供中央企业培育具有全球竞争力的世界一流企业的样本,目前已由中国经济出版社出版发行。

    从本质上看,这一现象背后,反映的是我国的资本市场尤其是发行体制,服务实体经济尤其是新经济新业态的能力和水平严重不足。

  从征求意见稿看,资管新规将“规范”作为核心主题词,将风险防范放在突出地位,主要体现在:  一是明确资管业务定义。  从功能监管入手统一金融机构资产管理业务监管规则,是资管新规的一大特色。

  二是部分国有企业集中在钢铁、煤炭、电力等行业,在这些行业中,去杠杆又与去产能、补短板等任务相交织,进一步加大了企业去杠杆的压力。

  随着2010年“刘易斯拐点”到来,中国劳动人口比例开始下降,引发人们对人口红利消退的担忧。  淡化经济增速。

  【】  《关于规范金融机构资产管理业务的指导意见》(以下简称资管新规)近日重磅发布,这是金融管理当局治理影子银行乱象、防范系统性金融风险、打好防控重大风险攻坚战的重大举措,标志着我国金融机构资产管理业正式启动正本清源之路。

  三是去杠杆的关键点之一在于国有资产处置,如果缺乏规划或者有效手段,可能会造成国有资产的流失。

  其四,从供给侧角度出发,提出中国经济发展的新动力观,即“三引擎”论,并讨论了如何使这三部发动机提供更强的动力。  值得注意的是,2016年3月,习近平总书记在重申“两个毫不动摇”的基础上,进一步提出了针对非公有制经济的“三个没有变”,即“非公有制经济在我国经济社会发展中的地位和作用没有变,我们鼓励、支持、引导非公有制经济发展的方针政策没有变,我们致力于为非公有制经济发展营造良好环境和提供更多机会的方针政策没有变”。

  

  朱永新委员:实施中职教育扶贫国家工程

 
责编:

全球2016年卖了77万辆新能源乘用车

2019-05-20 10:49 来源:第一电动网
要促进多渠道就业,支持以创业带动就业。

    核心提示:得益于美国、欧洲和中国三大市场的旺销,全球新能源乘用车(纯电动、插电式混合动力)2016年12月的销量首次突破10万辆,同比增长20%,而全年累计销售则达到77.4万辆,较2015年增长40%,占全球整体汽车市场的份额大约为0.85%,仍未突破1%大关,但有望在2017年实现。

得益于美国、欧洲和中国三大市场的旺销,全球新能源乘用车(纯电动、插电式混合动力)2016年12月的销量首次突破10万辆,同比增长20%,而全年累计销售则达到77.4万辆,较2015年增长40%,占全球整体汽车市场的份额大约为0.85%,仍未突破1%大关,但有望在2017年实现。

全球2016年卖了77万辆新能源乘用车,这20款车占了近一半

排名

车型

2016年

(辆)

占比(%)

15年同期排名

1

日产聆风

51882

7

2

2

特斯拉Model S

50944

7

1

3

比亚迪唐

31405

4

8

4

雪佛兰沃蓝达

28296

4

9

5

三菱欧蓝德PHEV

27322

4

3

6

宝马i3

25934

3

5

7

特斯拉Model X

25299

3

68

8

雷诺Zoe

22009

3

7

9

比亚迪秦

21868

3

4

10

比亚迪e6

20610

3

22

11

北汽EV系列

18814

2

11

12

北汽EU260

18805

2

64

13

吉利帝豪EV

17181

2

N/A

14

众泰云100

16417

2

12

15

奇瑞eQ

16017

2

21

16

福特Fusion Energi

16009

2

17

17

比亚迪e5

15639

2

47

18

上汽荣威e550

15145

2

15

19

大众帕萨特GTE

13246

2

32

20

众泰E200

13154

2

N/A

其它车型

308388

总计

774384

资料来源:evsales

在年度车型排名中,冠、亚军被日产聆风(Leaf)与特斯拉Model S包揽,聆风的胜利归因于去年12月打折促销4843辆,取得了当年3月以来的最佳成绩,超过特斯拉约1000辆,抵挡住了Model S的大规模交付。第三名则属于比亚迪唐,这款插电混动SUV在2016年销售总体呈现放缓走势,12月仅售出1510辆,也是一年来的最糟表现。

如果一年有13个月,那么雪佛兰沃蓝达(Volt)会成为第三名的有力竞争者,其12月的销量创下纪录,达到3974辆,完胜第一代沃蓝达。别忘了所有沃蓝达车型只在北美和韩国销售,想象一下,如果在中国和欧洲也能上市,销量还会大增。

宝马i3的全新33kWh版本上市后表现优异,从而保住了第六的排名,而特斯拉Model X则飙升到第七,归因于12月交付量达到创纪录的6975辆,可以说,我们已经目睹特斯拉从丑小鸭到白天鹅的蜕变。

全球2016年卖了77万辆新能源乘用车,这20款车占了近一半

雷诺Zoe保持其第八的位置,比亚迪秦12月因只销售了821辆而下降到第九,与2015年的排名第四相去甚远。在前10位中,有一个惊喜就是比亚迪e6,这款元老级车型2016年销售了20610辆,超过了上市前六年的总和14489辆,全新82kWh的升级让其换了新生。

在进入前20位的车型中,可以看到有11款来自中国,北汽EV系列、EU260和吉利帝豪EV都已准备好在今年发起向前十的冲击,稳步上升的还有排在第17的比亚迪e5和第20的众泰E200。

另外,两款D级中型轿车,福特Fusion Energi的年度销量也创出个人纪录,超过16000辆,第19名大众帕萨特GTE则成为大众汽车集团的最佳销售车型,全年售出13246辆。

中国汽车制造商的崛起,全球新能源车型销售格局已经改变,纯电动汽车的市场占有率已经达到64%,远高于插电式混合动力汽车的36%,这与五年前相比差异巨大,因此,中国新能源汽车的发展不仅推动全球市场销量的增加,而且还助力纯电动技术战胜了插电式混合动力技术。

排名

车企

2016年

(辆)

占比(%)

15年同期排名

1

比亚迪

100183

13

1

2

特斯拉

76243

10

2

3

宝马

62148

8

6

4

日产

56498

7

4

5

北汽

46420

6

12

6

大众

37523

5

5

7

众泰

37363

5

9

8

通用雪佛兰

32199

4

11

9

三菱

32179

4

3

10

雷诺

29701

4

8

11

福特

25297

3

10

12

奇瑞

20963

3

13

13

奔驰

20479

3

16

14

知豆

20292

3

23

15

上汽荣威

20017

3

15

16

江淮

18369

2

17

17

吉利

17181

2

N/A

18

江铃

15598

2

25

19

沃尔沃

15579

2

18

20

奥迪

15492

2

14

资料来源:evsales

从各大汽车制造商旗下所有电动车型的综合销量排名看,比亚迪以100183辆的销量第二次蝉联总冠军并创历史新纪录,比亚迪2017年将以新能源车型为主,推出5款以上新车,2017年的销售预计上看20万辆。排在第二名的特斯拉,交付量达到了76243辆。

宝马受益于强大广泛的新能源车型阵容,首次进入前三,年度总销量达到62148辆,这占据了全部宝马汽车销售3%的份额,预计今年将向10万辆的目标发力,几乎是完美可实现但稍微有点温和。

北汽新能源旗下纯电动汽车的年度销量达到46420辆,排名升至第五位。2017年有望成为前三位的强有力争夺者。

通用雪佛兰可圈可点之处并不是数量本身,而是超越了三菱汽车到达第八,相较于2015年的第11,完成了打进前十的使命。至于三菱的销量同比下降33%至32.000单位,这是自2013年以来的最差表现,看来完成收购的日产CEO卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)未来在在三菱身上还有很多工作可做。

从第11到第20位,梅赛德斯奔驰升至第13,销量猛增88%,达到2万辆,吉利是年度最佳新秀,上市第一年就跃升到第17位,奥迪的销量尽管同比增长25%,但是排名却下降了六个位置到第20。

细分市场领导者

全球2016年卖了77万辆新能源乘用车,这20款车占了近一半

A级----众泰云100(16417辆)、奇瑞eQ(16017辆)和众泰E200(13154辆)

B级----宝马i3(25934辆)、雷诺Zoe(22009辆)、北汽EV系列(18814)辆

C级----日产聆风(51882辆)、雪佛兰沃蓝达(28296辆)、比亚迪秦(21868辆)

D级----福特Fusion Energi(16009辆)、大众帕萨特GTE(13246辆)、奔驰C350(10458辆)

E级+F级----特斯拉Model S(50944辆)、奔驰S500e(1498辆)、奔驰E350e(1117辆)

跑车/敞篷车----宝马i8(3908辆)、凯迪拉克ELR(617辆)、雪铁龙e-Mehari(544辆)

SUV----比亚迪唐(31405辆)、三菱欧蓝德PHEV(27322辆)、特斯拉Model X(25299辆

MPV/Minivan----比亚迪e6(20610辆)、福特C-Max Energi(8203辆)、宝马225xe Active Tourer(5931辆)

LCV /厢式----日产e-NV200(4616辆)、雷诺Kangoo ZE(4031辆),StreetScooter(1500辆)

皮卡----东风小康EV(305辆)、三菱Minicab Miev Truck(66辆)

电动汽车七国集团

中国

销量冠军:比亚迪唐,但这款SUV在2016年的最后几个月失去了增长动力;

新能源乘用车总销量:35.1万辆,大幅高于2015年的20.7万辆,市场份额达到1.45%,超过美国或欧洲。照此速度,预计2017年将达到50万辆。

排名

车型

2016年

(辆)

占比(%)

1

比亚迪唐

31405

9

2

比亚迪秦

21868

6

3

比亚迪e6

20605

6

4

北汽EV系列

18814

5

5

北汽EU260

18805

5

6

吉利帝豪EV

17181

5

7

众泰云100

16417

5

8

奇瑞eQ

16017

5

9

比亚迪e5

15639

4

10

上汽荣威e550

15145

4

其它车型

159965

46

总计

351861

100

资料来源:乘联会、evsales

美国

销量冠军:特斯拉Model S,但雪佛兰沃蓝达向追赶它并不是那么遥远;

新能源乘用车总销量:15.9万辆,下半年增势强劲,新车型上市为2017年打下良好基础。

排名

车型

2016年

(辆)

占比(%)

1

特斯拉Model S(估值)

29121

18

2

雪佛兰沃蓝达

24739

16

3

特斯拉Model X(估值)

17629

11

4

福特Fusion Energi

15938

10

5

日产聆风

14006

9

6

福特C-Max Energi

7957

5

7

宝马i3

7625

5

8

宝马X5 40e

5995

4

9

菲亚特500e

5330

3

10

奥迪A3 e-Tron

4280

3

其它车型

25835

16

总计

158455

100

资料来源:Inside EV、Good Car Bad Car

挪威

销量冠军:三菱欧蓝德PHEV,不可思议,插电式混合动力车成为挪威最热卖车型;

新能源乘用车总销量:4.6万辆,持续大幅增长,市场份额高达29.5%,但纯电动乘用车销量在2016年停滞不前。

排名

车型

2016年

(辆)

占比(%)

2015年排名

1

三菱欧蓝德PHEV

5136

11

4

2

大众e-Golf

4705

10

1

3

大众高尔夫GTE

4337

9

6

4

日产聆风

4162

9

3

5

宝马i3

3946

9

5

6

大众帕萨特GTE

2552

6

20

7

奥迪A3 e-Tron

2283

5

7

8

特斯拉Model S

2051

4

2

9

奔驰B250e

1895

4

10

10

雷诺Zoe

1818

4

8

其它车型

12777

29

总计

45662

100

资料来源:elbil、ofvas

日本

销量冠军:日产聆风,虽然缺乏真正的竞争,但聆风仍然创了新的历史记录;

新能源乘用车总销量:2.2万辆,日本电动车市场麻木感加剧,令人大失望!

排名

车型

2016年

(辆)

占比(%)

15年同期排名

1

日产聆风

14793

66

2

2

三菱欧蓝德PHEV

5459

24

1

3

日产e-NV200(估值)

957

4

7

4

宝马i3(估值)

315

1

4

5

三菱Minicab Miev

200

1

5

6

特斯拉Model S(估值)

198

1

6

7

丰田普锐斯Plug-In

160

1

3

8

三菱iMiev

158

1

8

9

三菱Minicab Miev Truck

66

0

9

10

宝马i8(估值)

30

0

10

其它车型

39

1

总计

22375

100

来源:第一电动研究院

法国

销量冠军:雷诺Zoe,依然是本土市场霸主;

新能源乘用车总销量:3.4万辆,稳定增长,市场份额达到创纪录的1.7%。

排名

车型

2016年

(辆)

占比(%)

2015年排名

1

雷诺Zoe

11648

34

1

2

日产聆风

3887

11

3

3

雷诺Kangoo ZE

2485

7

2

4

宝马i3

1347

4

8

5

标致iOn

1196

3

9

6

大众高尔夫GTE

1060

3

4

7

起亚Soul EV

992

3

13

8

博洛雷Blue Car

944

3

5

9

特斯拉Model S

793

2

10

10

沃尔沃XC90 T8

742

2

N/A

其它车型

9480

27

总计

34574

100

资料来源: Avere France

德国

销量冠军:宝马i3,与法国雷诺Zoe激烈竞赛后把奖杯收入囊中;

新能源乘用车总销量:2.7万辆, 有点令人失望,只比2015年多卖了3000辆,补贴政策作用有限。

排名

车型

2016年

(辆)

占比(%)

2015年排名

1

宝马i3

2863

11

2

2

雷诺Zoe

2805

10

6

3

奥迪A3 e-Tron

1615

6

5

4

StreetScooter(估值)

1500

6

N/A

5

特斯拉Model S

1474

5

7

6

三菱欧蓝德PHEV

1436

5

3

7

起亚Soul EV

1384

5

1

8

大众高尔夫GTE

1315

5

4

9

大众帕萨特GTE

1256

5

9

10

宝马225xe Active Tourer

1203

4

20

其它车型

10253

38

总计

27104

100

 

责任编辑:艾毫

日照网新闻热线: 7989666 

想咨询?要投诉?提建议?欢迎登陆 留言,参与问政。

查看心情排行你看到此篇文章的感受是:


  • 支持

  • 高兴

  • 震惊

  • 愤怒

  • 无聊

  • 无奈

  • 谎言

  • 枪稿

  • 不解

  • 标题党
要闻排行
精彩视频
热点图片
封邪法印 三弄瑶族乡 徐州市民主路小学 长各 猴场苗族布依族乡
庙坡村 潭下镇 玉亭乡 大安县 花雨南庭